日前，檢測站技術攻關小組成員在增效降耗措施上持續發力，優化檢測流程，升級操作軟件，把不易保存的紙質小票資料，轉換為電子資料存檔，解決了保存難、查找難的老大難問題，實現資料查找方便快捷、操作簡單、狀態穩定。

根據GB38900-2020和GB7258-2017標準要求，對“兩客一危”車型在車輛查驗時，外觀檢測員要打印車輛行駛記錄儀內的資料進行核對查驗，確認合格后，需保留相關查驗資料6年。而由于車輛行駛記錄儀打印都是采用熱敏紙，使用和保存狀況不穩定。隨著存放環境溫度、氣候、濕度等因素的變化，造成打印內容保存的時間縮短，很難達到檔案資料保存要求。當需要對某一車輛進行倒查檢測數據時，熱敏紙的打印記錄可能己經沒有原始數據痕跡，變成一張無信息內容的白紙。而且集中收集存放后，存儲量大、資料多，找查時需要一張一張的核對車牌號或車架號。既增加工作人員的勞動強度，也影響后期檢測結果的查詢和數據使用。

為徹底解決這一問題，讓復雜的事情變輕松，檢測站技術攻關小組成員討論選定了幾個可行方案后，和外檢工作人員反復測試、模擬、評價候選的幾種方案的優缺點和使用方便性。最終確認最優方案，檢測車輛時，將打印出來的行駛記錄儀信息，一同用手機PDA記錄儀拍照上傳，貯存到后臺檢測服務器內。經過流程的優化和操作軟件升級后，可以實時查找相關資料，讓數據查詢變得操作簡單、方便快捷、狀態穩定，解決了保存難、查找難的老大難問題，也避免了數據丟失的風險。

這是檢測站在第十五次股東大會后，持續在增效降耗，實施全方位成本管控，提升企業內部資源利用率和配置效率，繼續深入并長期開展增效降耗的一個小小縮影。